<button id="8f4a9"><object id="8f4a9"></object></button>

<progress id="8f4a9"><big id="8f4a9"></big></progress>

        <th id="8f4a9"><track id="8f4a9"></track></th>
        <dd id="8f4a9"><track id="8f4a9"></track></dd>
      1. 多年來致力于研發多用途、高質量的專用車輛
        當前位置:主頁 >>新聞資訊 >>行業資訊

        news center

        行業資訊

        吸糞車發動機常見問題及影響

          來源:www.plazadosmil.com
          吸糞車是一種常用的環衛設備,操作簡單,在平時的使用中,我們要規范操作,避免不當的損壞。而發動機作為車輛的關鍵總成件,故障率相對也更高,問題也是多種多樣的。在我們的日常修理工作中,發動機常發生的故障有異常抖動、積碳、漏油、漏水、高溫、燒機油、機油增多、異響、發動機失火、無法啟動等。
          任何發動機在工作時都會有抖動,這是由發動機結構特點決定的,只是抖動的輕重程度不同而已。正常情況下,這個抖動是很小的,小到我們幾乎可以忽略。如果汽車在使用中出現了我們能夠明顯感受到的振動,就屬于異?,F象了。抖動主要影響我們的駕駛舒適感,對汽車性能影響不大,只有發動機斷缸失火導致的嚴重抖動才影響發動機動力性。
          漏油也是發動機常見故障之一,主要是指漏機油,漏燃油的比較少見。發動機漏機油可以分為顯性和隱性兩種。
          顯性是指我們可以在外面看到的漏油,一般有氣室蓋漏油、油底殼漏油、曲軸前油封漏油、機油濾清器漏油等等;隱性漏油我們在外觀是看不到的,只能通過一些現象來判斷,比如氣門油封漏油、曲軸后油封漏油等。導致發動機漏油的因素也比較多,一般都是由于油封橡膠老化、密封件平面變形造成的。
          發動機的正常工作溫度在80~90°C之間,如果超過了這個溫度就定義為發動機高溫。發動機溫度過高甚至會引發拉缸、化瓦等嚴重的機械故障。導致發動機高溫的因素也是比較多的,主要的原因是缺冷卻液了。其它的還有水泵損壞、水泵皮帶斷裂、節溫器故障、水箱堵塞或者表面臟污、風扇不轉或者轉速過低、氣缸墊損壞,等等。

        網站地圖 | | 備案號:

        城市分站: 主站     山東    江蘇    河北    河南    四川    浙江    吉林    遼寧    安徽    福建    

        一本久久综合亚洲鲁鲁五月天
        <button id="8f4a9"><object id="8f4a9"></object></button>

        <progress id="8f4a9"><big id="8f4a9"></big></progress>

            <th id="8f4a9"><track id="8f4a9"></track></th>
            <dd id="8f4a9"><track id="8f4a9"></track></dd>